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Purely Legendary: Renault Shows Pure, Légende Alpine A110s | News | Car and Driver | Car and Driver Blog
Last year, Renault resurrected its Alpine performance sub-brand’s A110, an iconic rear-engined, rally-dominating machine, as a modern mid-engined sports car with the same name. The result was something like a French Alfa Romeo 4C, with a similarly powerful turbocharged 1.8-liter four-cylinder engine mounted behind the two seats, a dual-clutch automatic transmission, and a feathery 2400-pound curb weight. Now Alpine is releasing two special-edition versions, the Pure and the Légende, and unveiling a new racing program.
cars  renault  auto_show 
10 days ago by rgl7194
Renault-Nissan : Carlos Ghosn pas fermé au scénario de fusion
La fusion entre membres de l'alliance permettrait de la consolider et de la pérenniser alors que le PDG souhaite passer la main.
client_RENAULT  secteur_TRANSPORT  marché_AUTO  acteur_CONSTRUCTEUR  renault 
16 days ago by unknowns
More from - this time (if memory serves) a very fast . let me know…
zoe  goodwoodfos2017  renault  from twitter
november 2017 by Creativebloke
Julian's Hot Wheels Blog: Renault Sport R.S. 01 (2017 HW Exotics)
Wow, does this thing sure pop! Nobody can evade their eyes from this thing with that grabber blue and bright orange presentation. I sure couldn't anyways!
cars  renault  hot_wheels 
october 2017 by rgl7194
Alpine Monster in London's East End | DriveTribe
John Law is a man who brings real craftsmanship to the art of preserving Alpine cars. In the heart of London, we met up at his garage, JL Engineering, to talk French Turbos and experience his Alpine GTA.
The first car I did was a GTA like this. We put the 3L engine in it with twin turbos. People talked about it. People said, ‘Oh, you can’t do that!’ or ‘That’ll be too hard!’ or whatever. So we did it. It was about 320 horsepower straight out, so one of the quicker ones around. After that, people saw it and said “Oh that’s pretty good” and I got quite a few jobs from that.
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october 2017 by rgl7194

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