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How long does a scooter last? Less than a month, Louisville data suggests — Quartz
In August 2018, shared electric-scooter company Bird began operating in Louisville, Kentucky. As part of its open-data policy, the city started sharing data on scooter trips online (the latest is available here). Using that data, Quartz determined the average lifespan of a Bird scooter in Louisville to be 28.8 days, or just shy of a month. To state the obvious, that’s not very long.
ökonomie  scooter  mobilität  ökologie 
21 days ago by neuezukunft
Erste Studie zur Ökobilanz unserer Autos: Elektro, Erdgas, Benzin & Diesel| ADAC
Der ADAC hat erstmals die umfassende CO2-Bilanz aller Antriebsarten von Pkw verglichen. Das Ergebnis: Es gibt keinen Antrieb, der generell die beste Klimabilanz aufweist. Und: Das Elektroauto ist nicht immer besonders klimafreundlich.
adac  klima  mobilität  auto 
5 weeks ago by neuezukunft
Dieser Ingenieur erfand das automatisierte Carsharing – vor 26 Jahren | NGIN Mobility
Jürgen Stüber – 5. Juli 2019 Kaum einer kennt die Firma, die heutige Bike-, Scooter- und Carsharing-Flotten in Bewegung hält. Die Technologie dazu kommt aus dem westfälischen Hinterland. via Pocket
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6 weeks ago by hansdorsch
Drei Fragen an: Daniela Gerd tom Markotten, Moovel Group - carIT
Daniela Gerd tom Markotten verantwortet als Geschäftsführerin von Moovel die weltweiten Aktivitäten der Gruppe. Zuvor hat sie den Bereich „Digital Solutions & Services“ bei Mercedes-Benz Lkw geleitet. Bild: Alexander Bartole via Pocket
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12 weeks ago by hansdorsch
Anhängerbauprojekt
Seite über ein Sozialprojekt der Vinzenzgemeinschaft in der Steiermark, in dem Romni Fahrradanhänger gebaut haben.
DIY  Fahrrad  Transport  Mobilität  Sozialprojekte 
may 2019 by analogmuff
Wien könnte auf Kosten für Leihräder-Räumung sitzen bleiben |futurezone.at
Und damit die Gehsteige sich nicht einsam fühlen hat man die Elektro-Scooter aufgestellt?
mobilität  landfill-capitalism 
january 2019 by hopkins
Offene Verkehrsdaten können uns mobiler machen - Auto & Mobil - Süddeutsche.de
Wo gibt es Staus? Welche Aufzüge sind kaputt? Verkehrsbetriebe und Stadtverwaltungen erheben solche Daten, legen sie aber nicht offen. Dabei könnten die Bürger enorm von ihnen profitieren. via Pocket
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december 2018 by hansdorsch
Die EU zieht die Zügel an – Autoindustrie in der CO2-Falle | heise online
In den Chefetagen der deutschen Autohersteller dürfte keine vorweihnachtliche Stimmung aufkommen – ganz im Gegenteil. Denn kurz vor dem Fest kommt, zumindest aus Sicht der Branche, eine Hiobsbotschaft aus Brüssel. via Pocket
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december 2018 by hansdorsch
spiegel.de: Wasserstoffauto: „Die Brennstoffzelle wird sich durchsetzen“
das ist grösstenteils toyota-PR vom toyota-motorentwickler gerald killmann, aber nichtsdestotrotz das klügste (und kürzeste) was ich seit langem über die zukunft des autos gelesen habe. allerdings kommts meisten dann doch ganz anders als man, oder sehr kluge menschen, denken.
s  w  mobilität  autos 
december 2018 by diplix
Quo Vadis, Autoindustrie?
Wie alle Industrien ist die Automobilindustrie stark durch Veränderungen der Digitalisierung betroffen. via Pocket
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november 2018 by hansdorsch
www.spiegel.de
09.10.2018 - Das Berliner Verwaltungsgericht hat entschieden: 2019 muss die Stadt Diesel-Fahrverbote verhängen. Wie bedeutsam ist das Urteil? Was sollten Politik und Autokonzerne jetzt tun? Eine Videoanalyse von Margret Hucko. via Pocket
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october 2018 by hansdorsch
intellicar.de » BMW stellt eigenen digitalen Autobutler vor
Mit dem Intelligent Personal Assistant hat BMW seinen eigenen digitalen Assistenten vorgestellt. Ab März 2019 soll ein intelligenter, digitaler Charakter mitfahren, der mit „Hey BMW“ angesprochen werden kann. via Pocket
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october 2018 by hansdorsch

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